Aquí mostramos un concepto de como podría ser la nueva R1 que se presentará este mismo año. Yamaha pretende su 1000 sea la mejor y más radical, con una mayor centralización de masas lo que haría que el escape volviese al lugar de siempre, y también como mandan los canones actuales el Ram-Air entrara directamente por el frontal. Hasta la presentación oficial seguiremos soñando.
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